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2004年1月 東急東横線反町駅・横浜駅の様子

2004年1月 反町駅

2004年2月の横浜高速鉄道みなとみらい線開業からもうすぐ10年が経ちます。

みなとみらい線開業に合わせて、東急東横線の横浜~桜木町間の廃止、反町・横浜駅の地下化など、横浜界隈では様々な変化がありました。今回はみなとみらい線開業10週年を記念して、みなとみらい線開業直前の東急東横線反町~桜木町間の各駅の様子を、写真を中心に振り返ってみたいと思います。

この記事では、地下化される前の反町駅・横浜駅の様子を紹介。写真は2004年1月24日・25日に撮影したものです。

反町駅

東白楽~反町
東白楽~反町間の線路切り替え地点。1月30日の営業運転終了後、現在走行中のレールを撤去し、下に敷設された新線へ切り替え工事が行われました。

反町駅 駅名板
反町駅到着。

反町駅 渋谷方面を眺める 反町駅 横浜方面
地上時代の反町駅は曲線上に対向式ホームが並んでいました(地下化後は1面2線の島式ホーム)。写真左は渋谷方・写真右は横浜方。

反町駅 渋谷方
下りホーム渋谷方。

反町駅 横浜方 反町駅を通過する8000系特急
横浜方には短いトンネルがあり、カメラを構えていると上り特急が目の前を通過。

横浜駅

反町~横浜
反町発車後、トンネルを抜けて右カーブを過ぎると、視界に横浜駅のホームが。

横浜駅 8590系8694F
横浜駅到着。反町~横浜間で乗車した8590系8694Fは東横線~田園都市線~東横線(撮影時点)~田園都市線と転属経歴を持つ流浪の編成。

横浜駅 駅名板
横浜駅駅名板。横浜そごうの看板とともに。

横浜駅ホーム

横浜駅ホーム 横浜駅ホーム

横浜駅 8000系8043F
地上時代の横浜駅ホームは2面2線の対向式(地下化後は1面2線の島式ホーム)。

横浜駅 渋谷方 横浜駅 渋谷方
横浜駅渋谷方。やってきた8695Fは8694F同様、現在は田園都市線で運用中。

横浜駅構内 横浜駅構内
ホーム下の改札階。ターミナル駅らしく、絶えず多くの人が行き交う。ところどころコンクリートがむき出しで、床に工事用の黒シートが敷かれているせいかやや薄暗く感じます。

横浜駅 渋谷方 歩道橋から 横浜駅 渋谷方 歩道橋から
渋谷方にある歩道橋(内海川跨線人道橋)は横浜駅構内を一望できる隠れた名所。東横線の左下は横須賀線・湘南新宿ラインのホーム。

次回は廃止区間の高島町駅・桜木町駅の写真を紹介します。
2004年1月 東急東横線高島町駅・桜木町駅の様子 | 橋本充電中

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